Mohammed Ben Sulayem, el presidente de la FIA, ha expresado sus dudas respecto a la expansión del calendario de la Fórmula 1. Además, ha señalado que, en este momento, la propia F1 comparte estas inquietudes.
El tema del calendario de la F1 suele ser objeto de discusión frecuente. Actualmente, cuenta con 24 Grandes Premios, de los cuales seis son carreras sprint, lo que provoca un debate constante sobre el número óptimo de eventos a incluir en el calendario.
La Carga de Trabajo en el Paddock
La necesidad de cuidar la salud y el bienestar de los miembros del paddock es fundamental, ya que con 24 semanas de competición, sumadas a los ensayos invernales, el personal se ve sometido a una presión considerable. Esto genera preocupaciones acerca de la sostenibilidad del calendario actual.
Cuando se le preguntó sobre los posibles problemas que podría acarrear la inclusión de una 25ª carrera, Ben Sulayem subrayó las limitaciones tanto logísticas como humanas que esto conllevaría. “Al llegar a ese punto, necesitarías al menos dos equipos, y no podemos permitirnos [más]”, declaró Ben Sulayem a Motorsport.com.
Desafíos de un Calendario Ampliado
La cuestión del calendario de la F1 no solo implica el número de carreras, sino también el impacto que estas tienen en los participantes. La intensidad de la temporada puede afectar el rendimiento y el estado físico de los pilotos, así como de los equipos de trabajo. Esto es algo que la F1 debe considerar seriamente.
Desde la perspectiva del presidente de la FIA, aunque reconoce que la Fórmula 1 tiene el derecho de añadir una carrera extra al calendario, también admite que la disciplina misma ha mostrado ciertas reservas sobre la idea de un 25º Gran Premio. “Ellos [la F1, nota del redactor] nunca han vuelto a nosotros diciendo: ‘Oh, necesitamos más’”, comentó Ben Sulayem.
La Búsqueda de la Calidad sobre la Cantidad
El enfoque en la calidad de cada carrera es crucial. “Lo que buscan es mejorar la calidad, y es por eso que tenemos una buena relación con ellos”, añadió en un comentario que no pasó desapercibido, especialmente considerando que las interacciones entre la FIA y la F1 han enfrentado tensiones en los últimos meses.
Ben Sulayem prosiguió: “No voy a [detenerlos] de alcanzar las 25 carreras, porque eso es su derecho. Ellos deben decidir”, y enfatizó que, en este momento, son ellos quienes no desean agregar más eventos. “Porque son conscientes de que eso podría llevar a una sobrecarga y a un aumento de la fatiga”.
Conclusiones y Perspectivas Futuras
El debate sobre el calendario de la Fórmula 1 sigue abierto, y la necesidad de un equilibrio entre la cantidad y la calidad de las carreras es más crucial que nunca. Con la presión creciente sobre los equipos y las implicaciones logísticas de un calendario sobrecargado, es vital que se tomen decisiones informadas que prioricen el bienestar de todos los involucrados.
El futuro de la F1 dependerá de su capacidad para adaptarse a estos desafíos sin comprometer la esencia que ha hecho de este deporte un fenómeno global. Estaremos atentos a cómo se desarrollan estas conversaciones y qué decisiones se tomarán en el futuro cercano.
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