La FIA Cierra el Caso del T-Tray de Red Bull
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha tomado la decisión de dar por concluido el asunto relacionado con el T-tray del equipo Red Bull. No se llevarán a cabo investigaciones adicionales sobre el mecanismo de ajuste de la altura del suelo del monoplaza RB20.
Origen del Conflicto
Este conflicto surgió antes de la celebración del Gran Premio de los Estados Unidos, cuando la FIA decidió inspeccionar las monoplazas austriacos, que tenían la capacidad de alterar la altura de la carrocería entre la clasificación y la carrera.
Evaluación de los Monoplazas
Tras realizar un análisis exhaustivo de los RB20 de Sergio Pérez y Max Verstappen, la FIA ha concluido que no es necesario realizar más indagaciones.
Nikolas Tombazis, quien se encarga de los asuntos relacionados con los monoplazas en la FIA, expresó:
”No puedo afirmar con total seguridad que nunca ha habido irregularidades. Sin embargo, puedo asegurar que el caso está cerrado. ” Esto fue reportado por Motorsport.com.
Retos en la Investigación
Además, Tombazis comentó sobre la dificultad de esclarecer hechos del pasado. “Demostrar lo que ocurrió en años anteriores es complicado, y no creemos que podamos investigar un evento que ocurrió hace dos años”, señaló. “Generalmente, cuando decidimos presentar un caso ante los comisionados o el tribunal, buscamos tener evidencias concretas, no meras especulaciones o rumores.”
El responsable de la FIA también mencionó que no es realista pensar que el análisis de las grabaciones de las cámaras de seguridad del garaje, que la FIA recopila cada fin de semana, podría proporcionar pruebas de que el equipo modificó el dispositivo en cuestión.
Aspectos Técnicos y la Evidencia
“Las personas pueden analizar diversos aspectos del automóvil, pero la verdadera cuestión es si esto se puede realizar de manera sencilla”, añadió. “Si es necesario desmontar toda la carrocería y realizar numerosas manipulaciones, eso seguramente será captado por las cámaras. Sin embargo, para algo tan rápido y sencillo, no creo que sea posible verificarlo con cámaras o imágenes virtuales, etc.”
Por último, Tombazis reafirmó la posición de la FIA, dejando claro que el cierre de este caso no implica necesariamente que no haya habido irregularidades, sino que no se han encontrado pruebas suficientes para seguir adelante.
Es importante mencionar que el tema ha generado un gran revuelo dentro del mundo de la Fórmula 1, y a medida que se desarrollan los eventos, la atención sobre la ética y la regulación en el automovilismo sigue siendo un tema candente.
Continuará la Vigilancia en la Fórmula 1
Aunque este caso específico ha sido cerrado, es probable que la FIA continúe vigilante frente a otros posibles incidentes. Las regulaciones en la F1 son estrictas y cualquier eventualidad podría llevar a nuevas investigaciones en el futuro.
La atención de los aficionados y expertos seguirá siendo fundamental para el desarrollo de la competición. La integridad de la Fórmula 1 depende de la confianza en que todos los equipos compitan en igualdad de condiciones.
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