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¿Max Verstappen penalizado en la parrilla de salida del Gran Premio de México?

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Un Comienzo Problemático para Max Verstappen

El equipo de Red Bull no descarta la posibilidad de que Max Verstappen pueda enfrentar una sanción en la parrilla de salida del Gran Premio de México, debido a los problemas de motor que ha experimentado el actual líder del campeonato mundial de pilotos. Este inicio de fin de semana ha sido complicado para el piloto neerlandés, quien, tras las primeras sesiones de prácticas, ha tenido un rendimiento muy limitado.

Desafíos Técnicos en el Circuito

Verstappen tuvo un desempeño flojo durante las dos horas y media de pruebas combinadas entre la primera y la segunda sesión. En total, solo logró completar 18 vueltas, lo que es sumamente preocupante para un competidor de su calibre.

Durante la primera sesión, el piloto de Red Bull informó a su ingeniero, Gianpiero Lambiase, acerca de la falta de potencia que estaba sintiendo en su monoplaza. A pesar de esta inquietud, logró marcar el cuarto mejor tiempo de la sesión, lo que demuestra su habilidad al volante a pesar de los inconvenientes mecánicos.

Ruido Inusual y Decisiones Cruciales

En la segunda sesión, que estaba dedicada a las pruebas de neumáticos Pirelli, Verstappen reportó un “ruido extraño… en el motor”. Su ingeniero le indicó que continuara, pero el piloto no pudo evitar sentirse alarmado por los ruidos provenientes de su unidad de potencia. A través de la comunicación radio, expresó su preocupación, afirmando que “ese ruido es muy preocupante y no puede ser normal”.

Después de expresar sus dudas, decidió regresar a los pits y no volvió a salir. Red Bull comunicó a través de sus redes sociales que “el coche número 1 no volverá a rodar en la segunda sesión, ya que estamos investigando un posible problema con la unidad de potencia”.

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La Límite de Componentes y Posibles Sanciones

La situación de Verstappen es de gran preocupación, ya que ha llegado al límite con los componentes de su motor y ya ha excedido su asignación de motores de combustión interna para la temporada. Cabe recordar que en el Gran Premio de Bélgica, recibió una sanción por instalar su quinto motor de combustión interna.

Christian Horner, el director del equipo Red Bull, no descartó la posibilidad de una penalización, comentando que “nunca se está a salvo, como hemos visto recientemente”. Sin embargo, también expresó su esperanza de que el inconveniente sea algo menor y fácilmente solucionable.

Reflexiones de Verstappen sobre el Día

Max Verstappen calificó su viernes como una jornada que preferiría olvidar. “Fue un día complicado en términos de motor y estamos investigando, no sé exactamente qué es. Para mí, fue un día bastante inútil”, declaró. “Con solo cuatro o cinco vueltas, no hay mucho que aprender por el momento”. Esta experiencia subraya la presión constante que enfrenta en cada carrera, especialmente cuando se trata de mantener el rendimiento en la cima del campeonato.

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