Si pasaste el fin de semana en una cueva, es probable que no te hayas enterado de la polémica que rodeó el adelantamiento de Lando Norris a Max Verstappen en las últimas vueltas del Gran Premio de Estados Unidos.
El piloto de McLaren creía haber realizado la parte más complicada al adelantar a la Red Bull de Verstappen, pero la dirección de carrera decidió imponerle una penalización de cinco segundos por completar su maniobra fuera de los límites de la pista.
Desde entonces, la FIA ha hecho públicos los intercambios de radio entre los pilotos y sus ingenieros.
Vuelta 52: El adelantamiento decisivo de Norris
Verstappen: “Me superó saliéndose de la pista”.
Norris: “Creo que estaba delante en la curva, háganme saber si piensan lo contrario”.
Joseph (McLaren): “Consideramos que estabas delante en la curva”.
Vuelta 53: Un giro agresivo en la primera curva
Verstappen: “Él necesita ceder la posición”.
Lambiase (Red Bull): “Estamos al tanto, Max. Lo sabemos y también hemos observado el movimiento al frenar en la primera curva.”
Vuelta 54: Norris mantiene una ventaja significativa
Lambiase: “Los comisarios están revisando eso, Max.”
Joseph: “Nuestra opinión es que estabas delante en la curva, ambas coches salieron de la pista.”
Norris: “Sí, él también salió de la pista. Así que estaba claro.”
Para más detalles: Leclerc logra un espectacular doblete para Ferrari en Austin, mientras que Norris es penalizado al final.
Vuelta 55: Un último giro problemático
Lambiase: “Max también salió, Lando ha excedido los límites de la pista. Prevéo una penalización solo por eso, así que sigue esforzándote.”
Vuelta 56: Advertencia sobre límites de pista
Joseph: “Lando, hemos tenido nuestra tercera infracción en cuanto a los límites de la pista, y sé que lo sabes. Así que no más sobrepasar los límites. Nunca más.”
Conclusión: Penalización y reacciones finales
Drapeau a cuadros: Norris recibe una penalización de cinco segundos, lo que lo hace caer de la tercera a la cuarta posición.
Norris: “Entonces, creo que me han impuesto una penalización de cinco segundos, ¿verdad?”
Joseph: “Sí, te dieron cinco segundos al final por haber salido de la pista y ganar ventaja. No estoy seguro de por qué.”
Norris: “Ah, entonces debería haber vuelto detrás de él, ¿cierto?”
Horner: “Buen trabajo, amigo, has hecho una buena carrera. No fuimos tan competitivos como debimos en la segunda parte, pero hoy mereces ese podio.”
Para más información: ¿Por qué fue sancionado Norris por su maniobra sobre Verstappen?
Verstappen: “¡Argh! ¡Dios mío! Fue una carrera dura. Sí, lo intenté todo. Al menos fue divertido defenderme. Solo es un poco extraño que se pueda adelantar fuera de la pista.”
Lambiase: “Bueno, no puedes. Y la FIA ha corregido eso, así que ahí lo tienes.”
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