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Wolff califica de “escandaloso” el T-tray utilizado por Red Bull.

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Toto Wolff, el director del equipo Mercedes en la Fórmula 1, no se detiene y reafirma que el T-tray descubierto en la Red Bull antes del Gran Premio de los Estados Unidos es un dispositivo altamente cuestionable. El alemán tiene la esperanza de que la FIA reabra la investigación al respecto.

El Gran Premio de los Estados Unidos comenzó con mucha controversia. Justo al día siguiente de que la FIA iniciara una investigación, Red Bull admitió haber instalado en su monoplaza un mecanismo que le permitía ajustar la altura del chasis, algo que puede ser activado incluso cuando el coche se encuentra en parque cerrado, una práctica que está prohibida.

Reacciones de la Comunidad de la F1

Varios directores de equipo, como Zak Brown y Toto Wolff, han expresado su preocupación, sugiriendo que podría haber un intento de engaño por parte del equipo austriaco. Sin embargo, tras una investigación exhaustiva, la FIA decidió cerrar el caso.

Nikolas Tombazis, encargado de los asuntos relacionados con los monoplazas en la FIA, comentó en su momento:

No puedo asegurar con total certeza que no haya habido irregularidades. Pero, ¿puedo decir que el asunto está cerrado? Sí, completamente.

Esperanzas de una nueva investigación

No obstante, según un informe de Motorsport.com, Toto Wolff está ansioso por que la FIA revise de nuevo la RB20. “Desde mi perspectiva, y basándome en lo que he visto y oído, esto es inaceptable. Todos nosotros diseñamos componentes que cumplen con los estándares de la F1 y que se ajustan a las especificaciones más estrictas establecidas por los reglamentos.

Wolff también expresó su sorpresa ante la existencia de ciertos componentes: “¿Por qué crear algo así y marcarlo con dos etiquetas para dos posiciones distintas?

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La postura de Red Bull

Durante la presentación a los oficiales de la FIA, en presencia de las cámaras en Texas, Red Bull demostró que su dispositivo estaba dentro de las normativas. Wolff, sin embargo, se mostró escéptico sobre el esfuerzo de la firma austriaca por demostrar cómo se activa el dispositivo: “Me encanta cuando colocan ese verdadero artefacto en el coche para probar que es la única forma en que puede cambiar de posición. Me pregunto cuánto tiempo les tomó inventarlo.

Conclusiones sobre la controversia del T-tray

La pregunta persiste: ¿tiene razón Toto Wolff? ¿Debería la FIA analizar nuevamente la Red Bull? Aunque él asegura que no habla en nombre de la FIA, concluyó diciendo que “los líderes de la FIA revisarán la situación y decidirán qué medidas tomar al respecto.

La Fórmula 1 se apura hacia el Gran Premio de México este fin de semana. En la carrera anterior, Max Verstappen, piloto del equipo Red Bull, amplió su ventaja en el campeonato de pilotos, ahora con una diferencia de 54 puntos sobre Lando Norris. La controversia en torno al T-tray de Red Bull sigue generando debate, y muchos esperan que la FIA mantenga un enfoque vigilante sobre el cumplimiento de las normativas en esta emocionante temporada.

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