Alonso contempló retirarse de la F1 en 2009 al volante de una McLaren

Fernando Alonso, el piloto español que actualmente compite para Aston Martin, se encontraba convencido de que su trayectoria en la Fórmula 1 culminaría al final de la temporada de 2009, conduciendo un monoplaza de McLaren.

El auge y la caída de un campeón

En el año 2006, el nombre de Fernando Alonso resonaba con fuerza en la F1, y se preparaba para un nuevo capítulo en su carrera junto a la escudería McLaren, bajo la dirección de Ron Dennis y con un joven talento, Lewis Hamilton, como compañero de equipo. Alonso había firmado un contrato de tres años con la escudería británica y se imaginaba conquistando múltiples victorias y títulos en el campeonato mundial de Fórmula 1, con la meta de retirarse en 2009. Sin embargo, el destino tenía otros planes para él.

Desafíos y nuevas oportunidades

Su asociación con McLaren no duró como él esperaba; las tensiones con su joven colega, junto con el escándalo del “Spygate” y la amarga pérdida de un campeonato por un solo punto, llevaron a Alonso de regreso a Renault en 2008. Posteriormente, se unió a Ferrari al inicio de la temporada de 2010. En 2015, intentó otro regreso a McLaren, pero esta vez sin éxito. Tras un paréntesis en su carrera en 2019 y 2020, regresó a la Fórmula 1 con Alpine y, finalmente, hoy compite con Aston Martin.

Un hito impresionante en la historia de la F1

Con 43 años, el dos veces campeón del mundo se prepara para superar el hito de las 400 participaciones en Grandes Premios de Fórmula 1, un logro que dista mucho de lo que había anticipado en sus inicios. “No pensaba mucho en el futuro”, compartió en el podcast Beyond The Grid, al reflexionar sobre las expectativas que tenía a los 19 años cuando comenzó en este competitivo deporte. “Era un piloto que soñaba con competir en la F1, sin un plan claro para mi carrera. No sabía cuál sería mi próxima carrera ni qué equipo representaría, simplemente improvisaba.”

Reflexiones sobre su carrera

Durante la misma conversación, Alonso reveló que tenía la firme intención de retirarse al final de la década de 2000. “Cuando gané el campeonato en 2006 y me uní a McLaren, estaba convencido de que 2009 sería mi última temporada en la F1. Era un plan muy claro en mi mente. Tras ganar el campeonato en 2005 y luego unirme a McLaren por tres años, creía que ese sería mi último contrato.”

“Mi idea era que tras la Fórmula 1, tendría una vida más normal, con una familia y actividades cotidianas.” Concluyó el piloto de Aston Martin, reflexionando sobre su viaje y cómo nunca imaginó participar en 400 carreras. “No creo que el joven piloto de Minardi de 19 años pudiera haber previsto esto, porque nunca pensé demasiado en lo que vendría.”

Para más detalles sobre su trayectoria, no te pierdas nuestras actualizaciones sobre la F1 y los logros de los grandes pilotos.