Marko: Nadie más le habría dado una segunda oportunidad a Ricciardo

Helmut Marko, el consejero de Red Bull, ha compartido sus reflexiones sobre la decisión de desvincular a Daniel Ricciardo, señalando que su etapa en Racing Bulls debía ser vista como una mera “fase de transición”.

Poco después del Gran Premio de Singapur, Racing Bulls hizo oficial la salida de Daniel Ricciardo, quien fue sustituido por el joven talento Liam Lawson. Este cambio marca el final de la trayectoria del piloto australiano en el equipo, lo que ha suscitado interrogantes sobre el momento en que se anunció la noticia.

“El anuncio de la salida de Daniel Ricciardo se realizó solamente después del fin de semana de carrera en Singapur debido a compromisos comerciales ineludibles”, comentó Helmut Marko en su columna para Speedweek.com.

“Él fue informado a su debido tiempo y, para utilizar sus propias palabras, ha encontrado la paz consigo mismo. Considero que su mejor vuelta en carrera fue un adiós digno de ser recordado.”

También se puede leer: Horner asegura haber salvado el asiento de Ricciardo en un momento crítico de la temporada.

Ricciardo no cumplió con las expectativas necesarias

Helmut Marko defendió la decisión de dejar fuera a Daniel Ricciardo, recordando que la segunda oportunidad ofrecida por la familia Red Bull tenía como objetivo ayudarlo a revitalizar su carrera y optar por el asiento de Sergio Pérez siempre que sus resultados fueran satisfactorios.

“Se le brindó una segunda oportunidad que probablemente nadie más le habría ofrecido”, mencionó Marko. “Esto se hizo bajo la premisa de que un regreso a Red Bull Racing era factible si sus actuaciones lo permitían. Por lo tanto, el equipo Racing Bulls siempre se consideró como un trampolín.”

“Sin embargo, la actuación requerida solo se presentó en dos ocasiones: una vez con un cuarto lugar en el sprint de Miami de este año y el año pasado en México, donde terminó séptimo”, agregó Marko.

“En el resto de las carreras, esa velocidad simplemente no estuvo presente, ni tampoco la constancia. Faltaba toda la competitividad que justificaría un ascenso dentro de Red Bull Racing. Esa era la meta de todo el proyecto.”

“Si tuviéramos claro por qué la actuación no era la esperada, habríamos tomado medidas para solucionarlo. Sin embargo, ya no había ese instinto asesino que le caracterizaba. Era conocido por sus adelantamientos audaces y su capacidad para frenar en el último momento. Pero eso ya no se veía en él.”

También se puede leer: El devastador momento en el que Ricciardo perdió la victoria en Mónaco.