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Max Verstappen asegura que considera el reglamento al luchar codo a codo

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Max Verstappen ha reflexionado sobre su estilo de competición en la pista tras el incidente ocurrido en Austin con Lando Norris. El actual campeón del mundo, que ha ganado el título en tres ocasiones, se ha encontrado en el centro del debate por sus maniobras durante la carrera en Estados Unidos, especialmente en lo que respecta a la salida y, más notablemente, a la acción en la curva 12, donde se impuso una penalización de cinco segundos a Norris.

A pesar de que muchos consideran que sus acciones son más allá de lo permitido, el piloto neerlandés ha defendido consistentemente sus movimientos en pista después del evento en Austin. Es indiscutible que Verstappen aprovecha al máximo el reglamento de la Fórmula 1 cuando se trata de luchar codo a codo con sus oponentes. El incidente con Norris es un claro ejemplo de esto, donde no dudó en retrasar su frenada al máximo para colocarse delante en la curva, lo que, según las normas, le otorga prioridad para tomar la curva.

Batallas en la pista: ¿Demasiado reguladas?

Cuando se le preguntó si considera las normas durante las peleas en pista, Max Verstappen confirmó en una reciente conferencia de prensa en Ciudad de México: “Sí, por supuesto.” Además, agregó: “Creo que hemos llegado a un punto en el que siempre necesito tener el libro [de reglas] en el coche.” Con el paso de los años, las normativas han evolucionado significativamente, y Verstappen ha expresado su opinión de que las luchas en pista se han vuelto excesivamente reguladas, aunque reconoce que esto genera un debate complejo entre diferentes perspectivas.

“Definitivamente, es demasiado regulado, pero comprendo el otro punto de vista: si eliminamos normas y surge otro incidente, la respuesta será: ‘¡Oh, necesitamos más reglas! ¡Debemos ser estrictos al respecto!’ Es un ciclo que parece no terminar jamás”, admite Verstappen. En su experiencia, las regulaciones han sido un tema recurrente, y aunque en el pasado quizás las normas eran menos estrictas, el dilema sigue siendo el mismo.

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Verstappen responde a las críticas

En relación al incidente con Norris, Verstappen se sintió compelido a responder a quienes sugieren que su intención no era tomar la curva, sino simplemente liderar en la cuerda. “Es asombroso ver cómo la gente parece leer mis pensamientos”, comentó. “Es una locura. Siempre intento tomar la curva; no estaba buscando un atajo, así que no sé cómo responder a esa acusación.”

A continuación, Verstappen explicó las dificultades que enfrentó tras su parada en boxes, lo que complicó su defensa frente a Lando Norris. “El segundo stint fue bastante complicado,” reconoció. “Perdí mucha adherencia en el eje delantero, lo que dificultó mi frenada. Sabía que si frenaba un poco tarde, podría bloquear y realmente no tenía agarre en la parte delantera. No fue fácil para mí.”

Reflexiones sobre el fin de semana de carrera

Max concluyó su análisis señalando que, aunque el fin de semana no fue perfecto, fue positivo en general. “En términos generales, tuvimos un buen fin de semana, pero hay algunos aspectos que queremos mejorar para estar en la lucha. Honestamente, antes de la carrera creía que estaría más involucrado en la batalla, así que no fue lo ideal. Sin embargo, al menos mostró indicios prometedores de que podríamos volver a estar en la pelea”.

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