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Mercedes dejará de realizar mejoras significativas en la W15

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Mercedes F1 se acerca al final del desarrollo de la W15

Andrew Shovlin, el ingeniero jefe de carreras de Mercedes F1, ha comentado recientemente que el proceso de desarrollo del monoplaza W15 se encuentra prácticamente en su fase final. Esta declaración ha generado expectativas sobre las futuras actuaciones del equipo en el campeonato.

Mejoras significativas en el Gran Premio de Estados Unidos

Durante el pasado fin de semana, Mercedes presentó una serie de innovaciones importantes en su monoplaza en el Gran Premio de Estados Unidos. La escudería decidió llegar a Austin con un conjunto de nuevas piezas que, según ellos, podrían marcar la diferencia en su rendimiento.

  • Alerón delantero
  • Suspensión delantera
  • Modificaciones en el suelo del coche
  • Entrada de los pontones
  • Cubierta del motor
  • Rejillas del suelo

En el pasado, Lewis Hamilton había mostrado un gran desempeño en el Circuito de las Américas (COTA) antes de su descalificación en 2023, lo que hace que las expectativas para este evento fueran altas.

Desafíos en la pista y resultados decepcionantes

A pesar de las nuevas incorporaciones, los resultados de Mercedes en las carreras de sprint y la carrera principal en Austin no fueron los esperados. En la carrera de sprint, los pilotos de Mercedes lograron terminar en la quinta y sexta posición, lo que consideraron un pequeño alivio dadas las circunstancias.

Durante la clasificación, Hamilton no logró avanzar más allá de la Q1, y su compañero de equipo, George Russell, tuvo un accidente que le obligó a iniciar la carrera desde el pit lane. En la carrera, Hamilton perdió el control de su W15, obligándose a retirarse y dejando a Russell en la sexta posición, lo que no es un resultado satisfactorio para el equipo.

Nuevas estrategias y enfoques en el diseño del monoplaza

Shovlin también habló sobre el nuevo diseño del suelo, confirmando que el equipo ha decidido abandonar el concepto que introdujeron en Spa debido a cuestiones prácticas. “Hemos regresado a un diseño más efectivo”, explicó. “Los virajes a 90 grados han sido especialmente desafiantes para nosotros, lo que nos ha llevado a reevaluar nuestras estrategias.”

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Con el próximo Gran Premio en México, la escudería tiene como objetivo entender mejor su monoplaza y adaptarse a las condiciones de carrera, especialmente frente a la competencia feroz de Ferrari, Red Bull y McLaren, quienes parecen estar liderando el campeonato en este momento.

Reflexiones finales y el futuro de Mercedes F1

Con la presión de mejorar en cada carrera, Mercedes se enfrenta a un desafío considerable. La falta de resultados positivos en las últimas competencias ha llevado a preguntas sobre su capacidad para competir al más alto nivel. El equipo espera que las actualizaciones a su monoplaza les permitan recuperar la competitividad que habían perdido. A medida que se acerca la conclusión de la temporada, todos los ojos estarán puestos en cómo Mercedes F1 se adaptará a las circunstancias cambiantes en la pista.

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