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Hill critica la gestión interna de un Verstappen “libre para actuar a su antojo”

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Damon Hill exige más firmeza de Red Bull con Max Verstappen

Damon Hill, el campeón del mundo de Fórmula 1 en 1996, ha expresado su deseo de que el equipo Red Bull adopte una postura más rigurosa hacia su piloto Max Verstappen, especialmente después del reciente Gran Premio de México. Según Hill, la situación actual del piloto neerlandés requiere una atención más seria por parte de su equipo.

El comportamiento de Verstappen en la pista genera controversia

Verstappen ha estado en el centro de la atención debido a su comportamiento en la pista, en gran parte por sus intensas batallas con Lando Norris, su competidor por el título en esta temporada. A lo largo de las últimas carreras, las maniobras del piloto han sido objeto de críticas, y su actuación en el Gran Premio de Austin ya había levantado algunas cejas. En esa carrera, sus acciones durante el inicio y el final fueron debatidas, y logró esquivar cualquier penalización.

Incidentes en México y las sanciones impuestas

Sin embargo, en el Gran Premio de México, Verstappen no tuvo la misma suerte. Fue penalizado con segundos que se sumaron a su tiempo de carrera tras dos incidentes en la pista, ambos sucediendo en un corto lapso de tiempo. Mientras que algunos todavía podrían discutir la validez de los 10 segundos de penalización del primer incidente en la curva 4, el segundo fue ampliamente considerado como una violación clara de las reglas. En este momento, el actual campeón del mundo tomó una decisión arriesgada al intentar adelantar a Norris de manera agresiva en la entrada de la curva 7, lo que le costó otros 10 segundos de sanción.

La responsabilidad de Red Bull en el comportamiento de Verstappen

En el podcast de Sky Sports F1, Hill destacó que es crucial que Red Bull “contribuya a la actitud del piloto”. El ex piloto de Williams afirmó que nunca ha habido un esfuerzo real por parte del equipo para abordar públicamente el comportamiento de Verstappen de una manera que otros equipos o pilotos reconocerían. Según Hill, el equipo parece tener una postura protectora hacia el piloto, lo que puede dar la impresión de que Verstappen tiene carta blanca para conducir como desee.

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La importancia de la comunicación interna en el equipo

“Su escuadra jamás criticará su estilo de conducción. En un ambiente competitivo, sería beneficioso manifestarse abiertamente sobre estos temas. Es fundamental que, en algún momento, se inicie una conversación seria al respecto. La actitud del piloto es responsabilidad del equipo”, subrayó Hill. A pesar de estas preocupaciones, Verstappen aún mantiene una ventaja de 47 puntos en el campeonato sobre Lando Norris, con solo cuatro carreras y dos sprints por delante. Esto subraya la importancia de una adecuada gestión del talento y el comportamiento del piloto para mantener su posición en la competencia.

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