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Martin Brundle sobre Max Verstappen: « Odio cuando hace este tipo de cosas »

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El enfrentamiento entre Lando Norris y Max Verstappen, los dos principales candidatos al título mundial de pilotos en 2024, ha cobrado una nueva intensidad en las últimas carreras. La rivalidad entre ambos pilotos se ha vuelto más marcada, especialmente tras el Gran Premio de Austin, donde la maniobra de Verstappen, sacando a Norris de la pista, suscitó críticas de numerosos pilotos y analistas. Este episodio se tornó aún más polémico cuando los comisarios de la FIA decidieron sancionar a Norris, interpretando que Verstappen había obtenido una ventaja de manera ilícita.

La controversia de Austin y sus repercusiones

No es sorprendente que Verstappen se sintiera envalentonado para repetir maniobras cuestionables durante los primeros giros del Gran Premio de Ciudad de México. En esta ocasión, ambos pilotos se enfrentaron a las limitaciones tanto de la pista como de las normas. Los comisarios decidieron actuar y enviaron un mensaje contundente: el líder del campeonato recibió dos sanciones de 10 segundos cada una durante la carrera. Esta decisión tuvo un impacto notable en su clasificación final, terminando en la sexta posición y afectando su puntuación en el campeonato.

Las palabras de Martin Brundle sobre Verstappen

Martin Brundle, ex-piloto de Fórmula 1 y comentarista de Sky Sports F1, expresó su opinión sin tapujos sobre la actuación de Verstappen en el Gran Premio de México. Él afirmó: “Admiro mucho a Max, pero me desagrada cuando se comporta de esta manera. Él es mejor que eso. Debería actuar de una forma más adecuada”. Para Brundle, Verstappen fue “afortunado” al no recibir una sanción más dura por su comportamiento agresivo hacia Norris, a pesar de que la FIA ya lo había advertido en dos ocasiones anteriores.

Los límites de la agresividad en la pista

Sobre el incidente en la curva 7, Brundle comentó que fue “un momento de confusión y algo ridículo”. Dijo: “Ambos pilotos fueron sacados de la pista y Max tuvo suerte de no ser penalizado por cruzar la pista o algo similar”. Agregó que la frustración de Verstappen podría provenir de estar conduciendo el tercer coche más rápido, y aunque su agresividad es parte de su estilo, hay un límite que no debe cruzar. “Si sigue recibiendo sanciones, tendrá que ajustar su forma de conducir”, concluyó.

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El respaldo de Christian Horner y el futuro del campeonato

A pesar de las críticas, Verstappen cuenta con el apoyo incondicional de su director de equipo, Christian Horner. Durante la conferencia de prensa tras el GP de México, Horner presentó datos telemétricos que, según él, demuestran que Lando Norris cambió su estilo de conducción de manera agresiva. A medida que se acerca el final del campeonato, Verstappen mantiene una ventaja de 47 puntos sobre Norris en la clasificación de pilotos, lo que significa que cualquier error del británico podría costarle caro. La presión está sobre ambos, recordando las estrategias y tácticas de algunos de los pilotos más legendarios en la historia de la Fórmula 1.

La batalla por el título está lejos de terminar, y cada carrera promete ser un espectáculo emocionante. Con el campeonato en juego, será fundamental observar cómo estos dos talentos manejan la presión y la rivalidad en las próximas carreras.

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